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D4：9月18日康定－天路十八弯－理塘（海拔）－毛垭大草原－姊妹湖－巴塘（海拔）9小时，KM宿：巴塘
康定，一座享誉世界的历史文化名城；一座跑马山，名扬五洲四海；一曲《康定情歌》千古绝唱，醉了天下人。
康定被喻为“情歌的故里”，一路向西随着海拔的上升景色就开始慢慢的张扬了起来，空气清透、阳光白云，川藏线的景，不要钱的景它开始为我们慢慢的拉开了序幕。
眼界开阔无遮挡，远山白云，仿佛你的车就是直通天边，远远地瞧见前面山上“康定情歌”四个大字，前方的山头上落下了云的影子，这就是高原了，生活在城市里，啥时候见识过云的影子，不来高原是见识不到。
今天这一路的行程要经历几个山口(垭口)，康定海拔米左右至世界高城理塘海拔米，高海拨地区不适合住宿，这个原则是自驾川藏线一定要谨记的，尽量下到低海拨地区休整过夜，身体才会恢复得快且不会有不适感，可以最大程度的预防高反。身体在行车过程中慢慢适应海拔上升，再慢慢下降，我们基本这一路就没有感觉高反它是一个事（除了在安多那一夜）。当然很多人的感受并不相同，我们有一位哥们儿，年一起去过川北，海拔一过米就只能躺下喘粗气了，高反还是因人而异，所以行程的设计是今晚在巴塘（海拔米）过夜。看似距离公里，但一路盘山上下海拔，预计时长差不多是9小时。
康定西行第一个垭口就是海拔米的折多山，折多山是重要的地理分界线，与康定市的海拔落差达米，是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口，因此有“康巴第一关”之称。折多在藏语中是“弯曲”的意思。折多山以西则是青藏高原的东部，真正的藏区，但是要去这座山，还真的需要强大的勇气，所以折多山的界石背面写着“西出折多”四个大字，被有高反的朋友们喻为“身体在炼狱，双眼在天堂”。
折多山的盘山公路确实是九曲十八弯，来回盘绕就象多字一样，拐了一个弯，又是一个弯，难怪当地人有句话叫：“吓死人的二郎山，翻死人的折多山“。
这一路行车康定（海拔）-折多山（海拔）-天路十八弯（剪子弯山海拔）-熊宗卡（海拔米）-卡子拉山（海拔米）-世界高城理塘（海拔米）。早上8：30出发到达理塘时已经行车7小时，海拔上升挺快，我们整体反映不是很强烈，有点轻微的头疼，此时太阳正是迎着脸的方向，所以我们第一眼看到的是逆光的西城门，在此为大家说一个拍照的小窍门，我们向前穿过城门折回头再看，让西城门迎着阳光，这样我们看到了清楚明亮的“世界高城理塘”西城门巍峨耸立。
飞来飞去很兴奋，此刻放飞了自我。
穿越理塘西城门，出世界高城向西，公路沿弯曲的无量河谷上行约30多公里，眼前便豁然开朗，一片辽阔的大草原显现在眼前，大毛垭草原到了。群山的环抱之中，如海的草原郁郁葱葱，湛蓝的晴空下，牛羊成群，绿草连天，《中国地理》杂志曾将她评为中国最美的6大草原之一。
下午16：30多，天空慢慢的阴沉了下来，高原上就是这样，一时睛一时雨，川藏线行车一天可以领略四季，翻越一个垭口随时体验阴晴。牦牛要回家了，像一颗颗移动的“黑珍珠”。
行走在川藏线的高原上，随时都很遇到牦牛群、羊群，咱们耐心的等待这些生灵的迁移，它们也会很快地挪动，生怕耽误了你的行程，千万不要鸣号，或者试图穿越牛、羊群，后果自负，呵呵……
远远地眺望到了海子山，白雪皑皑的雪峰下，两处碧蓝澄澈的湖泊－姊妹湖，在雪山的庇护下紧紧相依，犹如两颗璀璨的明珠、又像雪山的两滴眼泪，洒在山脚。这种神圣的静美，让你记忆终生。
姊妹湖就在公路边，有观景台，不要门票，可自由拍摄，由于我们到达的时候是下午17：30，天气也不是特别的睛好，湖水没有呈现出它最完美的样子，但是我们还是被她的美震撼到了。姊妹湖又被称为“眼镜湖”两个湖泊像眼睛一样相依，观景台边可以上山，越往上拍到的“眼睛”就会越圆。
在姊妹湖的观景台又遇到了一些摩托车骑手，其中有一名摩友的车倒地了，其他的骑手都过来帮忙扶正这台车，不能小看这一台台机车，都是万元级甚至十万级的家伙，甚至有的比汽车都贵。骑手们并不是一起的，但是遇到就是缘分，机车一般都是多公斤，一旦倒地靠一个人的力量是很难扶起来的，大家看到都会相互帮助，高原上随处都是这样闪耀着人性的光辉。
下海拔过夜是走川藏线不二的选择，看过景到巴塘（海拔）过夜休整。
