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最美的风景在路上，但是为了改善交通条件，年川西地区进行了大面积的修整，川藏线上的那些著名的垭口，在隧道通车之后，无法到达。
摄影/朱皓宇
也就是说曾经我们翻越的那些天险，将不复存在。自驾爱好者还是趁早出发吧，去感受进藏路的原始、险峻与壮美。
到底啥叫垭口？
垭口是高原上最常讲的一个词，常为高山大岭的交通孔道。垭口在地理意义上指的是山脊上呈马鞍状的明显下凹处。当地人不是为了登山而登山，他们只是要翻过垭口，用最短和最省力的路途进山和出山。换句话说，垭口就是翻山越岭的捷径。
1二郎山垭口：神秘川藏的天堑古道
垭口海拔：多米
这是千里川藏线上的第一道咽喉险关，一曲“二呀么二郎山，高呀么高万丈”的筑路歌让二郎山在中国家喻户晓。翻过了二郎山垭口，无论地貌、气候、人文，似乎都变成了另一种境界。
摄影/西部龙仔
曾经的二郎山道路漫长艰险，但随着年二郎山隧道通车，从康定到成都的时间大大缩短，最快只需要5个小时。
原先翻越二郎山垭口的25公里旧国道逐渐变得车稀马少，护路道班的负担也终于得以减轻。
2折多山垭口：康巴第一关
垭口海拔：米
折多山位于四川省甘孜州境内，折多山最高峰海拔米，垭口海拔米，与康定市的海拔落差达米，是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口，因此有“康巴第一关”之称。
摄影/巴塘
折多山又是重要的地理分界线，西面为高原隆起地带，有雅砻江，右为高山峡谷地带，有大渡河，翻过了折多山，就正式进入了康巴藏区。
从折多山垭口望去的康定情歌
摄影/碎荷夜影
折多山的盘山公路确实是九曲十八弯，来回盘绕就象多字一样，拐了一个弯，又是一个弯，难怪当地人有句话叫：“吓死人的二郎山，翻死人的折多山”。
摄影/巴塘
3高尔寺山垭口：观大雪山的绝佳位置
垭口海拔：米
高尔寺山位于新都桥与雅江之间，上山的路公路不是很好走，如果说折多山是康巴第一关的话,那么高尔寺山则是康巴第二关。
摄影/藏在瓶中的西班牙阳光
而且它是纵览大雪山(雅拉神山,，折多山，和贡嘎神山)的最佳位置之一。在高尔寺山看草原，看山水，有一种高瞻远瞩的壮阔心境。
摄影/道法自然cd
4剪子弯山垭口：天路十八弯
垭口海拔：米
著名的剪子湾山，它的藏语名字叫“惹玛那扎”，意为羊子山。千山万壑尽收眼底的意境，领略一番茶马古道的古风遗韵。
剪子湾山的天路十八弯，曲折的胳膊肘弯一个连一个，拐弯处写着“天路十八弯”，绝对是名副其实啊。
年12月24日，G线东海路剪子湾隧道正式对社会车辆开放通行，该隧道全长米，洞口海拔余米。
5卡子拉山垭口：走在天路之上
垭口海拔：米
卡子拉山，位于四川省境内，海拔米。因海拔较高，树木就更加稀少，主要是高山草甸。在这里看山，层峦叠嶂，一层比一层更远，一层比一层颜色更浅，直至天边，真像行走在“天路”之上。
卡子拉山垭口，距离剪子弯山垭口很近，只有48公里。车子下山后就势开始爬坡，路虽不宽也不新，但是完整平坦，还是比较好走的。
摄影/haiming
翻越卡子拉山时，雾气开始散去，空中的云彩开始多起来，一会是洁白无瑕，一会是幽暗迷幻，瞬息万变。不过，只有在她的怀抱之中才能感受到这美幻的景色。隧道通车后，将不再经过。
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