先被川藏线的风景震撼了,又作死住在了剪子

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昨天晚上游记没写出来,因为我头疼、气短、没力气——出现了严重的高原反应。这是我自己作死,睡在了一个海拔将近米的地方。

先汇报行程

全天行驶公里,本次西藏游已累计行驶公里。

全天就修车花了80元,旅行经费还剩余元。

美得冒泡的川藏线

我的行程总是拖拖拉拉的。本想今天使劲收拾国道,多跑个几百公里,但是没实现。

一个原因是海狮爬坡太慢,漫长的上坡路只能挂二挡,慢得像蜗牛。只有一些重载卡车跟我一个水平,剩下的车都“噌噌”地超我。没办法,海狮就这德性。顺便说一下,车的喇叭坏了,在一个修车厂换了一个,80。

另一个原因是沿途的风景震撼了我。所以我几乎每到一个观景台,都想停下来拍照。

下面总结几条Tips,供准备入藏游的朋友参考。

1、川藏线很繁忙,至少康定到雅江是这样的。路上满是各色游人,大货车也很多。

2、路况方面,能打85分吧。两车道,不算窄了;坡多弯多,但没有那种得挂一档或打死方向才能过的险路;路面大部分都很好,也有少量弹坑和搓板,但真的很少。

3、川藏线真是一条自驾游专用路,两边隔不多远就会有紧急停车带、旅游服务区、观景台这些能停车的地方。绝大部分都可以免费停车,只有唯一一个收费的,就是折多山垭口。所以你几乎随时都可以停下来观景。

自作死,睡在剪子弯山上

一路行来,我只有在折多山顶略感不舒服。不过,没多停留就又下山了(其实高原反应就是过一会儿才会严重起来的)。另一座高山——高尔寺山,现在通隧道了,高度没那么高了。所以我对高原反应轻视了。

到达低海拔的雅江城后,发现这是一座小而拥挤的县城。一时半会也找不到合适的驻车地,又想着在雅江也没什么业务,就继续上路了。

当我走到天路十八弯的观景台(剪子弯山上)时,雨下得正大,也觉得时候不早了,那个地方环境又不错,就有了个大胆的想法:夜宿在这里。当时还想着:说不定第二天早上还能看看日出呢!

这个馊主意害得我一夜没睡好。因为没多大一会儿,高原反应就强烈起来了。虽然后半夜轻了点儿,但一整夜甭想睡好了。另外,山上很冷,后半夜有初冬的感觉,我不得不盖了棉被。

有了这个教训,我次日一定得挑个低海拔的地方住宿了。



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