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十三号第十七天大长坡卡子拉山理塘
沿G，经剪子弯山、卡子拉山，宿理塘县六姐饭店，共公里；顺利完成今天计划。途中景色绝美！
山在虚无缥缈间早晨出发，看到连接天地的云雾。洁白的云正从地面向上蔓延。都说天上的白云一朵朵。不是天上，是从地面飞上去的！六点，天没有大亮。路上没人。骑行、自驾和摩托车都没有。这一片天地，此刻就属于我一个人。很得意！忍不住停下来拍了好几张云山雾罩的照片。
天上的雾、地面的雪，正在开始的日出，寂静的路。路况比前两天好得太多！顺着山，优雅的S形山路伸向远方。想起那首著名的《山路十八弯》歌曲。何止十八弯？已经过了山一程水一程，前面还有更高的山，更奔腾的水……，忽然看到一个“天路十八弯”标志，忍不住大笑而去！
事实上，从相克宗村出来后的这一段高原山路，是三一八线上少有的五星级高难度路段。十九公里长大陡坡，验证我的耐力和持续力。一路的美景让我没感觉到难骑就上来了。
穿越剪子湾隧道后，是连续十六公里的四个长长的大起伏路段，居然被我很轻松地甩在身后。接着翻越了一个无名垭口，看到几个年轻的自驾游者在休息拍照。爬过这个比较陡的大坡后，经过一三五道班，我没有停留。我的计划比通常骑行客的红龙乡休息远二三十公里。我要到理塘。我脚不沾地地又攀升骑行十一公里山路，到了卡子拉山的最高点。
这是哪年的雪在海拔四千多米的高原骑行，我一点没有压力和高反，如履平地！剪子弯隧道全长米。意外的是，洞内没有灯光。这是去年年底刚刚开通的隧道，怎么会这样？我停下来，取出手电，固定好，车尾灯也固定好。手电效果不错，为这次骑行特地配备的装备！
剪子湾山，藏语名字“惹玛那扎”，羊子山口的意思。山口海拔米，是国道经过康巴地区最高的山口之一。登到山顶，看到了茶马古道的遗韵。因为达赖三世在这里休息过，当地藏民将它当成神山。山口挂满了经幡，即五色旗。藏语称之为“隆达”。五色旗又叫风马旗。藏民们相信，五色旗能保佑全家平安，所以每年新年他们都来这里挂经幡，风力吹动经幡，等于人念了经文。风中经幡响一声，等于人念了一遍经文。
剪子弯山垭口，位于雅江县以西，沙鲁里山东部，是雅砻江与吉珠沟的分水岭，因驿道紧靠着山，形成了剪刀形的弯曲形状得名。这里国道在甘孜地区最高的山口之一，相对高度超过了一千米，成天云雾缭绕。藏语又称它“博浪贡”，即全天有雾的山顶。剪子弯山，东侧以云杉、冷山、高山松为主。西部连接卡子拉山。这里牧草丰盛，一路绵延至理塘。剪子弯山与卡子拉山相距不到公里，同属沙鲁里山，被称为姐妹垭口。
阳光下的雪山从剪子弯山骑行往卡子拉山，不断上坡下坡，可是一望无际的草原，令人心旷神怡。一连串的大小山谷和高原交替出现。让骑行变得生动有趣，一点不单调。一个弯，一个坡，变化莫测，一次次让我兴奋。
到卡子拉山了。这座山海拔达到米。看了不少骑行客的介绍，到了这个海拔高度都会有反应。我怎么没有？神人啊！回去和老婆好好吹吹风，告诉她，以老公的经验，相信她到西藏一定不会有问题！
因海拔较高，树木逐渐稀少，高山草甸越来越阔达。我边骑车边看景，不像前两天车多路破泥土飞扬。山，一座连着一座，层峦叠嶂，层层叠叠。一层比一层深远，一层比一层颜色不同，延伸到天际线。我是骑行到天国吗？天路是不是这个意思？草原上，感觉只要我愿意，站在车上就可以摸到天空。散落在草甸上的牦牛、马群，是两座山之间最美的风景。
卡子拉山垭口剪子湾山和卡子拉山分开南北，北侧是康北地区，南侧是康南地区。今天一路的特点是雾和云，以及皑皑积雪。上午的雾，一直笼罩在前进的路上。有草地的地方，就是白茫茫一片。我虽然穿得不多，但一点不冷。我感觉自己真的很年轻，充满热情和热血。
在卡子拉山垭口，我同样给我的伙伴自行车拍照留念。正好过来一个骑行人，请他替我拍了一张和车一起的合影。这是难得的一张非自拍照片。
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